Бензопилы
- Собирается в России на заводе ИНТЕРСКОЛ в ОЭЗ «Алабуга»
- Каждый экземпляр подвергается полному выходному контролю с запуском двигателя и проверкой работоспособности всех систем управления
- Идеальное соотношение массы и мощности - 2,66 кг/кВт
- Управление одной рукой
- Надежный, провереный временем высокооборотистый двухтактный двигатель с частотой вращения вала до 14 000 об/мин
- Управление механизмом натяжения цепи удобно расположено сбоку
- Металлический зубчатый упор
- Высококачественная свеча зажигания NGK
- Детали выполнены из прочногно ударостойкого пластика
| Наименование параметров | ПЦБ 180-14 |
| Продуктовая линейка | ФЛАГМАН |
| Объём цилиндра, см3 | 32 |
| Емкость топливного бака, мл. | 250 |
| Мощность двигателя максимальная, кВт/лс. | 1,5/2,0 |
сравнить
.webp)
- Собирается в России на заводе ИНТЕРСКОЛ в ОЭЗ «Алабуга»
- Каждый экземпляр подвергается полному выходному контролю с запуском двигателя и проверкой работоспособности всех систем управления
- Идеальное соотношение массы и мощности - 2,66 кг/кВт
- Управление одной рукой
- Надежный, провереный временем высокооборотистый двухтактный двигатель с частотой вращения вала до 14 000 об/мин
- Управление механизмом натяжения цепи удобно расположено сбоку
- Металлический зубчатый упор
- Высококачественная свеча зажигания NGK
| Наименование параметров | ПЦБ 180-16 |
| Продуктовая линейка | ФЛАГМАН |
| Объём цилиндра, см3 | 32 |
| Емкость топливного бака, мл. | 250 |
| Мощность двигателя максимальная, кВт/лс. | 1,5/2,0 |
сравнить
- Собирается в России на заводе ИНТЕРСКОЛ в ОЭЗ «Алабуга»
- Каждый экземпляр подвергается полному выходному контролю с запуском двигателя и проверкой работоспособности всех систем управления
- Современный дизайн, оптимальная эргономика
- Воздушный фильтр с двухсторонним забором воздуха
- Эффективная антивибрационная система, шеститочечная комбинированная развязка рукоятки от двигателя с помощью пружин и амортизаторов
- Центробежное сцепление, автоматически отсоединяющее цепь от двигателя при снижении (падении) оборотов, останавливающее ее движение на холостом ходу и предотвращающее перегрузку агрегата
- Двойной тормоз цепи – механический и инерционный
- Система легкого запуска двигателя с праймером и ручным стартером
- Масляный насос с автоматической регулировкой подачи масла для смазки цепи, отключаемый на холостом ходу
- Высококачественная пильная гарнитура (шина и цепь)
- Зубчатый упор, облегчающий пиление и повышающий безопасность
| Объём цилиндра, см3 | 45 |
| Емкость топливного бака, мл | 550 |
| Максимальная мощность двигателя, кВт/л.с. | 1,8/2,5 |
| Ширина паза шины, мм (дюйм) | 1,3 (0,051) |
| Длина шины, мм (дюйм) | 350 (14) |
сравнить
.webp)
- Собирается в России на заводе ИНТЕРСКОЛ в ОЭЗ «Алабуга»
- Каждый экземпляр подвергается полному выходному контролю с запуском двигателя и проверкой работоспособности всех систем управления
- Современный дизайн, оптимальная эргономика
- Воздушный фильтр с двухсторонним забором воздуха
- Эффективная антивибрационная система, шеститочечная комбинированная развязка рукоятки от двигателя с помощью пружин и амортизаторов
- Центробежное сцепление, автоматически отсоединяющее цепь от двигателя при снижении (падении) оборотов, останавливающее ее движение на холостом ходу и предотвращающее перегрузку агрегата
- Двойной тормоз цепи – механический и инерционный
- Система легкого запуска двигателя с праймером и ручным стартером
- Масляный насос с автоматической регулировкой подачи масла для смазки цепи, отключаемый на холостом ходу
- Высококачественная пильная гарнитура (шина и цепь)
- Зубчатый упор, облегчающий пиление и повышающий безопасность
| Объём цилиндра, см3 | 45 |
| Емкость топливного бака, мл | 550 |
| Максимальная мощность двигателя, кВт/л.с. | 1,8/2,5 |
| Ширина паза шины, мм (дюйм) | 1,3 (0,051) |
| Длина шины, мм (дюйм) | 400 (16") |
сравнить
.webp)
- Собирается в России на заводе ИНТЕРСКОЛ в ОЭЗ «Алабуга»
- Каждый экземпляр подвергается полному выходному контролю с запуском двигателя и проверкой работоспособности всех систем управления
- Современный дизайн, оптимальная эргономика
- Воздушный фильтр с двухсторонним забором воздуха
- Эффективная антивибрационная система, шеститочечная комбинированная развязка рукоятки от двигателя с помощью пружин и амортизаторов
- Центробежное сцепление, автоматически отсоединяющее цепь от двигателя при снижении (падении) оборотов, останавливающее ее движение на холостом ходу и предотвращающее перегрузку агрегата
- Двойной тормоз цепи – механический и инерционный
- Система легкого запуска двигателя с праймером и ручным стартером
- Масляный насос с автоматической регулировкой подачи масла для смазки цепи, отключаемый на холостом ходу
- Высококачественная пильная гарнитура (шина и цепь)
- Зубчатый упор, облегчающий пиление и повышающий безопасность
| Ширина паза шины, мм (дюйм) | 1,3 (0,051) |
| Длина шины, мм (дюйм) | 450 (18") |
| Шаг цепи, мм (дюйм) | 9,525 (3/8) |
| Число ведущих звеньев цепи | 64 |
| Объем масляного бака, мл | 260 |
сравнить
- Собирается в России на заводе ИНТЕРСКОЛ в ОЭЗ «Алабуга»
- Каждый экземпляр подвергается полному выходному контролю с запуском двигателя и проверкой работоспособности всех систем управления
- Современный дизайн, оптимальная эргономика
- Воздушный фильтр с двухсторонним забором воздуха
- Эффективная антивибрационная система, шеститочечная комбинированная развязка рукоятки от двигателя с помощью пружин и амортизаторов
- Центробежное сцепление, автоматически отсоединяющее цепь от двигателя при снижении (падении) оборотов, останавливающее ее движение на холостом ходу и предотвращающее перегрузку агрегата
- Двойной тормоз цепи – механический и инерционный
- Система легкого запуска двигателя с праймером и ручным стартером
- Масляный насос с автоматической регулировкой подачи масла для смазки цепи, отключаемый на холостом ходу
- Высококачественная пильная гарнитура (шина и цепь)
- Зубчатый упор, облегчающий пиление и повышающий безопасность
| Объём цилиндра, см3 | 52 |
| Емкость топливного бака, мл | 550 |
| Максимальная мощность двигателя, кВт/л.с. | 2,4/3,3 |
| Ширина паза шины, мм (дюйм) | 1,5 (0,058) |
| Длина шины, мм (дюйм) | 450 (18) |
сравнить
- Собирается в России на заводе ИНТЕРСКОЛ в ОЭЗ «Алабуга»
- Каждый экземпляр подвергается полному выходному контролю с запуском двигателя и проверкой работоспособности всех систем управления
- Современный дизайн, оптимальная эргономика
- Воздушный фильтр с двухсторонним забором воздуха
- Эффективная антивибрационная система, шеститочечная комбинированная развязка рукоятки от двигателя с помощью пружин и амортизаторов
- Центробежное сцепление, автоматически отсоединяющее цепь от двигателя при снижении (падении) оборотов, останавливающее ее движение на холостом ходу и предотвращающее перегрузку агрегата
- Двойной тормоз цепи – механический и инерционный
- Система легкого запуска двигателя с праймером и ручным стартером
- Масляный насос с автоматической регулировкой подачи масла для смазки цепи, отключаемый на холостом ходу
- Высококачественная пильная гарнитура (шина и цепь)
- Зубчатый упор, облегчающий пиление и повышающий безопасность
| Объём цилиндра, см3 | 52 |
| Емкость топливного бака, мл | 550 |
| Максимальная мощность двигателя, кВт/л.с. | 2,4/3,3 |
| Ширина паза шины, мм (дюйм) | 1,5 (0,058) |
| Длина шины, мм (дюйм) | 500 (20) |
сравнить
.webp)
- Собирается в России на заводе ИНТЕРСКОЛ в ОЭЗ «Алабуга»
- Каждый экземпляр подвергается полному выходному контролю с запуском двигателя и проверкой работоспособности всех систем управления
- Современный дизайн, оптимальная эргономика
- Воздушный фильтр с двухсторонним забором воздуха
- Эффективная антивибрационная система, шеститочечная комбинированная развязка рукоятки от двигателя с помощью пружин и амортизаторов
- Центробежное сцепление, автоматически отсоединяющее цепь от двигателя при снижении (падении) оборотов, останавливающее ее движение на холостом ходу и предотвращающее перегрузку агрегата
- Двойной тормоз цепи – механический и инерционный
- Система легкого запуска двигателя с праймером и ручным стартером
- Масляный насос с автоматической регулировкой подачи масла для смазки цепи, отключаемый на холостом ходу
- Высококачественная пильная гарнитура (шина и цепь)
- Зубчатый упор, облегчающий пиление и повышающий безопасность
| Объём цилиндра, см3 | 58 |
| Емкость топливного бака, мл | 550 |
| Максимальная мощность двигателя, кВт/л.с. | 2,6/3,6 |
| Ширина паза шины, мм (дюйм) | 1,5 (0,058) |
| Длина шины, мм (дюйм) | 450 (18) |
сравнить
- Собирается в России на заводе ИНТЕРСКОЛ в ОЭЗ «Алабуга»
- Каждый экземпляр подвергается полному выходному контролю с запуском двигателя и проверкой работоспособности всех систем управления
- Современный дизайн, оптимальная эргономика
- Воздушный фильтр с двухсторонним забором воздуха
- Эффективная антивибрационная система, шеститочечная комбинированная развязка рукоятки от двигателя с помощью пружин и амортизаторов
- Центробежное сцепление, автоматически отсоединяющее цепь от двигателя при снижении (падении) оборотов, останавливающее ее движение на холостом ходу и предотвращающее перегрузку агрегата
- Двойной тормоз цепи – механический и инерционный
- Система легкого запуска двигателя с праймером и ручным стартером
- Масляный насос с автоматической регулировкой подачи масла для смазки цепи, отключаемый на холостом ходу
- Высококачественная пильная гарнитура (шина и цепь)
- Зубчатый упор, облегчающий пиление и повышающий безопасность
| Объём цилиндра, см3 | 58 |
| Емкость топливного бака, мл | 550 |
| Максимальная мощность двигателя, кВт/л.с. | 2,6/3,6 |
| Ширина паза шины, мм (дюйм) | 1,5 (0,058) |
| Длина шины, мм (дюйм) | 500 (20) |
сравнить
