Электроинструменты «Интерскол» хорошо знакомы отечественному потребителю. Более того, в последние годы их популярность неизменно растет. Объяснений тому много: умеренная цена, хорошее качество, налаженный сервис и развитая дилерская сеть, а главное — довольно широкий модельный ряд (смеем утверждать, что по полноте ассортимента «Интерскол» уникален среди отечественных производителей и вполне сравним со многими авторитетными зарубежными).
Вкратце напомним историю развития компании. Изначально оригинальных изделий не было, фирма кооперировалась с «Ижевским механическим заводом», располагавшим лишь типовыми разработками отечественной отрасли. Позднее появились инструменты, выпускаемые специально для «Интерскола» как «ИМЗ», так и другими производителями.
Затем началась самостоятельная сборка нескольких собственных моделей (подчеркнем — сложившиеся связи при этом не пострадали). Детали заказывали как на профильных электроинструментальных заводах, так и на других, специализирующихся на отдельных видах продукции («литье», коллекторы, зубчатые колеса и т.д.). Первый сборочный участок, позднее преобразованный в настоящий цех с конвейерами, открылся в подмосковных Химках.
БЫКОВСКИЙ ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТАЛЬНЫИ ЗАВОД
Параллельно шла работа по созданию своего завода с полным производственным циклом. По мере обустройства осваивали изготовление отдельных деталей и даже готовых электроинструментов. Одним из первых собственных изделий «Быковского электроинструментального завода» («БЭЗ») стала углошлифовальная машина УШМ-2000, увидевшая свет в 2003-м. В течение следующего года предприятие было полностью модернизировано, переоснащено и 2 ноября 2004 года состоялось его торжественное открытие.
Не будем рассказывать об официальной части мероприятия — на этом специализируются другие издания, нам же интересно поделиться увиденным в цехах. Итак, готовые изделия собирают на нескольких конвейерах, что позволяет одновременно выпускать несколько моделей. Само собой, производство всего ассортимента распределено во времени: разные машины сходят с одного конвейера поочередно, строго по графику.
Каждое изделие подвергается приемо-сдаточным испытаниям и проверкам. В том же цеху, в звукоизолированном отсеке, расположены «контрольно-обкатные» конвейеры, на которых проводят обкатку на холостом ходу в автоматическом режиме (розетки для питания находятся прямо на ленте транспортера). Таким образом, перед упаковкой каждый инструмент нарабатывает не менее 45 минут. Далее — предпродажный «марафет» и упаковка.
Теперь о деталях, поступающих на сборку. Рассмотрим цикл на примере УШМ-2100 М. Отливки ре-дукторных коробок обрабатывают на станках с ЧПУ, выполняющих в автоматическом режиме расточку посадочных отверстий, посадочных и стыковочных плоскостей, нарезание резьбы. Аналогичный путь, кстати, проходят и отливки пластмассовых корпусов, после чего их отправляют на конвейер. Редукторам же еще предстоит пройти окраску. Покрытие напыляют в специальной камере, после чего закрепляют методом оплавления в печи. Заготовки конических шестерен и валы вытачивают на токарных станках, зубчатые венцы нарезают на зубофрезерных полуавтоматах (и те, и другие — отечественного производства). В общем, процесс достаточно кропотливый и трудоемкий.
На отдельном участке производят двигатели. На нескольких станках мотают якоря — вопреки нашему ожиданию эта процедура оказалась вовсе не такой длительной, как можно было подумать. После установки коллектора и закрепления обмоток измеряют и устраняют дисбаланс собранного якоря. Следующий этап — пропитка и сушка. Нечто подобное происходит ис обмотками статора. Главное отличие в том, что катушки изготавливают отдельно от сердечников. Далее — сборочный конвейер, о нем уже сказано выше.
На первый взгляд все не так уж сложно, однако предприятие занимает три этажа немалого здания. Общая площадь завода превышает 10000 квадратных метров. Количество станков и другого оборудования тоже впечатляет.
Остается добавить, что цеха просторные и чистые, а персонал одет в униформу и занимается исключительно делом. Мы надеемся на успешную работу предприятия и желаем компании «Интерскол» дальнейших успехов в производстве доступного и качественного электроинструмента. Теперь же непосредственно о нескольких моделях «Интерскола».
Перфоратор (Россия)
ТИП ИНСТРУМЕНТА: полупрофессиональный РЕЖИМЫ РАБОТЫ: сверление, сверление с ударом |
Технические параметры:ПОТРЕБЛЯЕМАЯ МОЩНОСТЬ: 600 Вт. ДИАМЕТР СВЕРЛЕНИЯ (макс.): в бетоне — 23 мм; в металле — 13 мм; в древесине — 30 мм. ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ: 0-1380 об/мин (холостой ход). ЧАСТОТА УДАРОВ: 6350 удар/мин. ЭНЕРГИЯ УДАРА: 2 Дж. ЗАЖИМ: SDS-Plus. ВЕС: 2,3 кг. ОСОБЕННОСТИ: электронная система регулировки частоты вращения; регулировка частоты вращения нажатием на курок; реверс; предохранительная муфта; выключатель с возможностью фиксации во включенном положении; самоотключающиеся при чрезмерном износе щетки. КОМПЛЕКТАЦИЯ: перфоратор; дополнительная рукоятка; ограничитель глубины бурения. |
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
П-600 ЭР — новинка, причем на момент написания статьи были готовы лишь предсерийные образцы, брать один из которых на испытания мы посчитали некорректным.
КОНСТРУКЦИЯ: этот перфоратор решили производить совместно с компанией Sparky Group по той же схеме, что и уже известный «Интерскол» П-710 ЭР. Из Болгарии будут получать редуктор с двигателем в сборе, в Быково — монтировать оригинальную рукоятку, выключатель Capax, шнур, прочие электрокомпоненты и комплектовать изделие. Само собой, напрашивается сравнение со Sparky, однако разочаруем — аналогичной по техническим данным модели нет (есть двухрежимный перфоратор, но меньшей мощности, и есть схожий по силовым характеристикам, но трехрежимный).
В свое время мы испытывали похожие машины Sparky, и потому рискнем предположить, что на деле «Интерскол» не будет от них сильно отличаться. А впечатления тогда остались такие: высокая производительность в сочетании с легкостью работы. Под последней понимаем отсутствие жестких вибраций на основной рукоятке. Как нам кажется, в этом заслуга редуктора в пластмассовом кожухе (аналоги в металле утомляли заметно больше). Иными словами, для не слишком продолжительной работы (неспособной вызвать перегрев механизма) мы бы рекомендовали именно П-600 ЭР, тогда как П-710 ЭР подойдет тем, кто интенсивно эксплуатирует перфоратор.
РЕГУЛИРОВКИ: на курке - колесико регулировки оборотов. Оно задает верхний предел, к которому можно подбираться плавно, изменяя силу нажатия на клавишу. Над пусковой кнопкой - рычаг реверса. Один из двух режимов выбирают «крутилкой» на корпусе редуктора.
