Испытывая очередные новинки «Интерскола», мы в который раз убедились в достойном качестве продукции компании. Инструменты, полученные нами на тест, относятся уже не только к бытовому, но и к полупрофессиональному и даже к профессиональному классам. Остается лишь порадоваться за «Интерскол» — компания развивается, охватывая все новые направления. При этом в конструкции инструментов появляются узлы производства ведущих мировых фирм.
Углошлифовальная машина
ТИП ИНСТРУМЕНТА: профессиональный |
Технические характеристикиПОТРЕБЛЯЕМАЯ МОЩНОСТЬ: 2100 Вт ДИАМЕТР КРУГА: 230 мм ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ: на холостом ходу — 6500 об/мин, под нагрузкой — 3500 об/мин ВЕС: 5,1 кг ОСОБЕННОСТИ: плавный пуск; поворотная основная рукоятка; трехпозиционное присоединение рукоятки; обрезиненные накладки на основной рукоятке КОМПЛЕКТАЦИЯ: УШМ; защитный кожух; ключ для дисков |
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
Эта машина выделяется в ряду аналогов широкими возможностями наладки для разных случаев работы.
Нажав на большую серую кнопку, заднюю рукоятку углошлифовальной машины «Интерскол» УШМ-230/2100М можно повернуть на 90 градусов в любую сторону, чтобы удобнее было держать ее. На клавише выключателя смонтирован своеобразный курок, который служит также защитой от случайного включения (не отжав его вперед, клавишу не нажмешь), и одновременно фиксатором включенного положения, для чего его при включенной машине надо нажать еще дальше вперед.
Кнопка фиксатора шпинделя внушительная, удобная. Чтобы пыль не попадала на резьбу отверстий под переднюю рукоятку, их закрывают заглушками. Корпус редуктора «Интерскол» УШМ230/2100М выполнен из магниевого сплава.
Шестерни изготовлены итальянской компанией Mini Gears прессованием из металлопорошка, что повышает их ресурс и понижает шум.
Разгон шпинделя системой плавного пуска занимает несколько секунд, зато при включении полностью отсутствует пусковой рывок.
В работе УШМ показала себя хорошо, установленные в редукторе итальянские шестерни проявили себя наилучшим образом — вибрация была незначительной, характерной более для 125-миллиметровых машин с диском толщиной 1,2 мм.
Скорость резания металла нормальная, дополнительное давление на машину не требовалось, впрочем, это в большей степени зависит от применяемых дисков.
К шлифованию тоже никаких претензий не было. Конечно, здесь важнее вес машины, так как движения в этом случае сложнее и силовая координация просто необходима. Поворотная задняя рукоятка сильно облегчала работу, полностью оправдывая свое наличие в большинстве современных углошлифовальных машин.
